miércoles, 31 de octubre de 2007

Liverpool - Parte 4

Despues de estar por Albert Dock fui hacia la Catedral por Hanover Street. Por esta zona está todo en obras, están derribando muchos edificios por dentro conservando la fachada. También están construyendo algunos nuevos de cero, pero eran horribles, moles de hormigón y poco más.

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¿Alguien sabe el significado de la señal de "only"? ¿"Only" qué?

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Ventana hecha de ventanas.

La zona al final de Hanover Street es de calles peatonales y muchas tiendas.

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Este es un centro comercial en la plaza al final de la calle.

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Una de las calles peatonales. No perderse la decoración navideña, que lleva semanas colocada.

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La iglesia al final de la calle.

Luego seguimos hasta el barrio chino, que más que un barrio es una calle, y más que chino es normal...

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Salgo un poco gañan en esta foto :S

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Edificio chino del barrio chino. Al lado de un restaurante indio :S

Tras la breve excursión por China fuimos directos a la catedral. En las fotos parece realmente pequeña, pero tener en cuenta que la torre por ejemplo es de 100 metros de altura, como un edificio de más de 30 plantas. La fachada de la entrada tiene una altura de unas 12 plantas.

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Estas son dos de las entradas.

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Un poco de historia sobre la catedral (Más en la wikipedia: Liverpool Cathedral). En Liverpool no tenían catedral a finales del siglo veinte, así que entre la iglesia y las autoridades locales decidieron construir una y para ello convocaron un concurso en 1902. Se presentaron más de 100 propuestas y al final la elegida(en 1903) fue la de un estudiante de arquitectura de 22 años, Giles Gilbert Scott. El rey Edward VII puso la primera piedra en 1904.

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Primera piedra de la catedral.

Lo primero que construyeron fue una "pequeña" capilla, para que se pudiera celebrar misa regularmente mientras seguían los trabajos sobre el resto del edificio. Esta capilla se llama Lady Chapel y la terminaron en 1910.

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Tras terminar esta parte, Scott propuso un gran rediseño a todo el edificio. Dentro de la catedral hay una maqueta de la propuesta original, que tenía un estilo gótico más marcado y dos torres más pequeñas a los lados en vez de una gran torre central.

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Los trabajos se ralentizaron por la guerra mundial y la inflación tras la guerra, postergando la finalización de la catedral hasta 1978. Scott nunca pudo verla acabada ya que falleció en 1960.

La catedral es impresionante tanto por fuera como por dentro.

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La nave central, por debajo de la torre.

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Altar principal.

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Incluso tienen sitio para una tienda y un restaurante.

La catedral tenía el organo más grande del Reino Unido hasta hace bien poco. Actualmente cuenta con 9765 tubos y una trompetilla. Pero estan ampliándolo, así que para finales de 2007 volverá a ser el más grande con 10267 tubos.

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Parte del órgano.

Despues de dar una vuelta por dentro, lo cual cuesta un rato porque tiene muchas cosas para ver, subí a la torre. Se puede subir hasta arriba del todo, que es una especie de mirador(sin techo) aunque por la decoración no se puede ver del todo bien. Subir son 3£ para estudiantes. El camino hasta llegar arriba es como una cueva, por suerte la mayor parte de la subida es en ascensor.

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Piso 7...WEB! En efecto, la web se guarda en el piso 7 de la catedral de Liverpool...

Durante la subida se puede ver el piso donde estan guardadas las campanas, son las más pesadas y más altas del mundo. En total pesan las de alrededor 16,5 toneladas y la central 14,5. Cada campana es distinta y todas tienen su nombre.

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Nombres de las campanas.

Subir creo que mereció la pena, las vistas son impresionantes. Algunas fotos mirando alrededor de la torre:

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La torre que se ve al fondo es la torre de Blackpool, una ciudad costera del estilo de Scarborough.

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La torre que se ve a la derecha es la torre de radio, 60 y pico metros de altura.

Algunos edificios vistos desde la torre:

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Albert Dock.

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Edificios cerca del puerto.

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Metropolitan Cathedral.

Despues de la visita a la catedral dí una vuelta por los jardines de alrededor, que resultaron ser otro cementerio.

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El camino de entrada esta flanqueado por lápidas una tras otra.

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La vista del jardín desde la torre. Había grupos de gente rara jugando en el cementerio.

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Despues de esto fui a hacer una breve visita a la otra catedral de Liverpool, "Metropolitan Cathedral" que esta construida con un estilo mucho más moderno, aunque a mí no me gusto tanto.

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Por el camino vi un monumento a las maletas.

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Y el ¿"restaurante de la filarmónica"? que estaba enfrente de la sala de conciertos de la filarmónica.

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Y llegué de vuelta a la estación ya de noche, aunque había más ambiente a esas horas que cuando llegamos por la mañana.

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St George's Hall de noche.

martes, 30 de octubre de 2007

Liverpool - Parte 3

Después de estar por Mathew Street fui hacia el puerto por Water Street. Esta calle está bien por la arquitectura, y es que hay unos cuantos edificios distintos; hacen un collage de estilos a lo largo de la calle.

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Señal de foto obligatoria. No quiero perder puntos así que...

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Water Street da a los puertos, pero antes de los puertos hay varios edificios bastante grandes(y alguno bastante feo...).

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Que bien captó la esencia de la caja de zapatos el arquitecto de esto...

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Bautizamos este como Suicide Building...por las pasarelas tan a mano...

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La zona vista desde Albert Dock.

En esta zona hay un monumento a los mecánicos del Titanic. El Titanic se quedó sin electricidad al poco de chocar contra el iceberg. Sin embargo los mecánicos, a pesar de saber que iban a morir, siguieron trabajando para restablecer la red eléctrica y mantenerlo a flote el máximo tiempo posible. Consiguieron restablecer la electricidad y más servicios, y así dieron la oportunidad de salvarse a más gente. El segundo apagón fue definitivo y todos los mecánicos murieron.

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En esta zona también llama la atención esta iglesia, rodeada de edificios modernos.

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Como estabamos cerca del puerto, por casualidad vimos... ¡el bus anfibio! No tenía ni idea de que había uno funcionando en Liverpool. Un bus anfibio de por si mola...¡pero un bus anfibio con semejante dentadura mola todavía mas!

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Lo siguiente fue ir al Albert Dock. Cuando fue construido en 1846 era una combinación de muelles y almacenes. Fue el primer edificio que no utilizaba madera en UK, y los primeros almacenes con sistema anti incendios y montacargas hidraúlicos. En 1972 se dejó de utilizar para el transporte de mercancías y fue abandonado. Una decada más tarde fue completamente reformado, incluso tuvieron que reparar un tejado que había volado una bomba durante la segunda guerra mundial. Ahora está ocupado por restaurantes, tiendas, museos, hoteles, oficinas...

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Granada Television. Tienen la sede en Liverpool...

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Algunos de los barcos atracados no tienen mala pinta.

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Para mis compañeros ingenieros que aprobaron transportes, calcular los rodamientos de esta grúa para levantar cargas de 10.000 decaNewtons...

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Ancla gigante en el museo marítimo.

En Albert Dock está el museo sobre los Beatles, "The Beatles Story". Tienen mucho material para leer y escuchar, la visita leyendo y escuchando todo puede durar unas 3 horas y media (Aparte del rato de hacer cola) y el precio son 10£. También tienen una reproducción exacta del pub The Cavern. Yo no entré porque no me interesan tanto los Beatles, pero los amigos que sí hicieron la visita lo disfrutaron bastante.

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Visité el museo Tate de Liverpool, pero las cámaras no estaban permitidas dentro. De todas formas no había nada interesante; será que no entiendo el arte moderna ó contemporánea.

Esta estatua está en un jardín adyacente a Albert Dock. No es Elvis, es Billy Fury. Según la inscripción, es una de las estrellas del rock and roll más famosas en Inglaterra. Ronald Wycherley nació en 1940. Dejó la escuela y se puso a trabajar en el puerto, pero aprendió a tocar la guitarra y escribir canciones por su cuenta. A los 18 empezó su carrera musical, tomando el apodo de Billy Fury. Sus ventas estaban a la par con las de Elvis o los mismos Beatles. Murió de un ataque al corazón en 1983. La estatua la hicieron en 2003.

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No podía faltar el músico callejero.

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Al lado de Albert Dock esta el ACC Liverpool, donde ocurren muchos eventos deportivos y conferencias.

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Mañana espero poder terminar con la serie de Liverpool, pero el internet cada vez funciona peor y es casi imposible subir las fotos. Lo próximo será la catedral, espero que os guste.